Вопросам мотивации и организации труда посвящено множество работ как
российских, так и зарубежных ученых. Это работы Заславской Т.И., Гастева А.К.,
Герчикова В.И., Здравомыслова А., Керженцева П.М., Леонтьева А.Н., Маргулиса
Ю.А., М.П. Улицкого, Маслоу А., Мэйо Э., Тейлора Ф.У., Узнадзе Д.Н., Ядова В.А.,
Якобсона П.М., Л.Г. Миляевой, Н.А. Волгина, СИ. Сотниковой и других.
Проблемам управления персоналом железнодорожного транспорта и, в
частности, мотивации труда посвящены работы Колесникова Б.И., Предыбайлова
B.C., Пикалина Ю.А., Антропова В.А. Однако во многих из них, за исключением
работ Овсянникова А.С, Колесникова Б.И., Давыдова А.В., Сотниковой СИ. и др.,
проблема
мотивации
труда
в условиях
трансформируемой
экономики
не
рассматривается, практически не затронуты так же вопросы участия работников в
прибыли компании, а так же не изучены проблемы оценки эффективности
системы стимулирования труда, существующей в организациях и структурных
подразделениях.
Теоретическая и методическая основа проведенного диссертационного
исследования базировалась на общей теории рынка и ее методологической
концепции, основных классических теориях мотивации А. Маслоу, Г. Мак-Грегора,
В. Врума и У. Оучи, Ф.Тейлора, В.И. Здравомыслова, Т.А. Заславской и др., где
рабочая сила как основа трудового потенциала рассматривается в качестве товара,
мотивационной
стоимостью
(ценой)
которого
является
заработная
плата,
выступающая в системе рыночных отношений эквивалентом между трудом и
капиталом.
Цель исследования заключается в разработке мотивационных подходов и
методов управления персоналом специализированного структурного подразделения
железнодорожного транспорта.